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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

機(jī)床企業(yè)轉(zhuǎn)型升級 高級技工需求緊迫（第壹遍）

         

         二十一世紀(jì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。凱恩利工廠準(zhǔn)備好了嗎？，加強(qiáng)新技術(shù)，祥榮數(shù)控車床，培養(yǎng)新的人才！現(xiàn)在新代寶元系統(tǒng)進(jìn)行升級。計(jì)算機(jī)引發(fā)管理是啥？凱恩利工廠也在謀求經(jīng)濟(jì)發(fā)展。凱恩利也在做CNC數(shù)控人才培育方面做出貢獻(xiàn)..........

          電影里有句臺詞經(jīng)常被人拿出來調(diào)侃：21世紀(jì)什么貴?人才!2016年剛剛開始，這個玩笑還是沒有繞過去：中國高級技工缺口高達(dá)數(shù)百萬，專業(yè)工程師簡直被獵頭視為國級保護(hù)動物。

            中國是傳統(tǒng)的制造業(yè)大國，這個稱號是前人用手工一點(diǎn)一點(diǎn)打造出來的。如今工業(yè)4.0浪潮來襲，傳統(tǒng)行業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級，智能化速度加快，過去只會做一些沒有技術(shù)含量的機(jī)械動作的工人顯然滿足不了工廠的需求。中國一些諸如東莞、深圳的大城市技工缺口高達(dá)30%。由于中國高級技工日益短缺，高級技工的待遇水漲船高。在市場上，一個有一年經(jīng)驗(yàn)的銑床工，工資輕輕松松都能開到5000元。而那些有多年經(jīng)驗(yàn)的老師傅，沒有上萬元的工資是挖不走的。更有一些工廠高薪招收完全沒有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)徒，這在以前找個師傅學(xué)技術(shù)還要交學(xué)費(fèi)的年代，簡直是天差地別。既然待遇這如此誘人，理應(yīng)有更多的人投入這個行業(yè)，但是為什么中國高級技工荒的呼聲呻吟了這么多年，雙線軌cnc數(shù)控車床多少錢，市場上的高級技工依舊年年難產(chǎn)?

           高級技工荒一：學(xué)校的培養(yǎng)制度落后　中國的應(yīng)試教育在人才的培育上一直是個詬病一味地為了考試，及格率，升學(xué)率，造成學(xué)校對學(xué)生的專業(yè)知識授予往往偏離了實(shí)際應(yīng)用，在技工教育上這個現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

  

             在大學(xué)里，很多學(xué)校在工業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)上，一直以書面指導(dǎo)為主。背概念、記公式、畫圖紙、軟件仿真，反正考試能通過就行了。專業(yè)課程一大堆，但是每個專業(yè)技術(shù)只用一本書，只講一學(xué)期，老師講得不亦樂乎，學(xué)生則學(xué)得云里霧里。到了畢業(yè)寫簡歷的時候，學(xué)生填滿了各種各樣的編程語言和實(shí)操技巧，但是面試時問起來，發(fā)現(xiàn)沒有一個學(xué)得懂。而在實(shí)踐能力上的培養(yǎng)上，學(xué)校因?yàn)樵O(shè)備的購買資金太貴，往往讓學(xué)生使用一些陳舊落后的設(shè)備進(jìn)行操練。而當(dāng)要在一些大型機(jī)器上做實(shí)驗(yàn)時，十個人一組輪流操作更是常態(tài)。更有甚者，有些老師為了盡量避免事故和節(jié)省時間，直接自己動手示范，讓學(xué)生記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可。筆者作為一名的自動化專業(yè)的學(xué)生，直到畢業(yè)，還沒見過繼電器，更不用說獨(dú)立設(shè)計(jì)自動化設(shè)備了。并且，一些學(xué)校的專業(yè)課還停留在幾年前的需求上，關(guān)于新興的技術(shù)如機(jī)器人技術(shù)，VR技術(shù)之類的專業(yè)開設(shè)跟不上火熱的市場。在教育上，學(xué)校與市場脫離得太遠(yuǎn)?！《汗镜娜瞬乓庾R不夠從一個初出社會的毛頭小子成長到一位能夠擔(dān)當(dāng)一面的工程師，老員工的帶領(lǐng)和教育是極為重要的。

                                 CNC數(shù)控車床的使用原理是什么？

  CNC數(shù)控車床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關(guān)等)，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器)，然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中，戰(zhàn)地?cái)?shù)控車床，從而指揮機(jī)床加工零件。

這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動加工零件，而普通機(jī)床要由人來操作，我們只要改變控制機(jī)床動作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件，由于數(shù)控機(jī)床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以后，輸入到數(shù)控裝置中來指揮機(jī)床工作。程序的輸入是通過控制介質(zhì)來的。

CNC數(shù)控車床技術(shù)及裝備是發(fā)展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)的使能技術(shù)和基本的裝備。世界各國信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國防工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高對市場的適應(yīng)能力和競爭能力。工業(yè)發(fā)達(dá)國家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資，不僅大力發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，而且在'高精尖'數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對我國實(shí)行封鎖和限制政策。因此大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。

CNC數(shù)控車床的選用與安裝

CNC數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量大，望牛墩數(shù)控車床，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、效率高、高自動化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。 CNC數(shù)控車床，數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、效率高的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮

了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

       

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